 |
| Δελτίο Τύπου |
Σε μια καινοτόμα κοινή συνεδρίαση κυβερνητικού κλιμακίου στην Έδεσσα, με επικεφαλής τον Υφυπουργό στον Πρωθυπουργό κ. Κοντογιώργη, και τη συμμετοχή των Υφυπουργών Εσωτερικών κ. Κώστα Γκιουλέκα, Τουρισμού κας Άννας Καραμανλή και Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Γιάννη Αδριανού, καθώς και γενικών γραμματέων υπουργείων, βουλευτών, δημάρχων, του Αντιπεριφερειάρχη, της Περιφερειάρχη, του Προέδρου του Επιμελητηρίου, της Αναπτυξιακής Πέλλας και άλλων θεσμικών φορέων, τέθηκαν για πρώτη φορά οι βασικοί άξονες διαμόρφωσης ενός τοπικού αναπτυξιακού σχεδίου προτεραιοτήτων.
Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι ο Δήμαρχος Αλμωπίας, Νίκος Παρούτογλου, έχει επανειλημμένα αναδείξει με έμφαση την αναγκαιότητα ενός τέτοιου σχεδιασμού, με ορίζοντα δεκαετίας και με προτεραιότητες που δεν θα ανατρέπονται κατά περίπτωση.
Την πρόταση αυτή εισηγήθηκε για πρώτη φορά στο συνέδριο της ΚΕΔΕ στη Ρόδο το 2024, την επανέφερε στην Αλεξανδρούπολη στο συνέδριο της ΚΕΔΕ το 2025, ενώ στο μεσοδιάστημα την ανέδειξε τόσο στις κοινές υπουργικές συσκέψεις όσο και στις επαφές του με τον Πρωθυπουργό.
Στο ίδιο πλαίσιο κινήθηκε και η παρέμβασή του στην Έδεσσα, την Τρίτη 5 Μαΐου, κατά την παρουσίαση του τοπικού σχεδίου.
Αναλυτικά είπε:
"Κυρίες και κύριοι Υπουργοί,
Νομίζω ότι είναι στη σωστή κατεύθυνση πρωτοβουλίες αυτού του χαρακτήρα, υπό δύο προϋποθέσεις.
Η πρώτη, να συνδέονται μεταξύ τους ως προς τον προγραμματισμό και τη συνέπεια των προτάσεων που προωθούμε.
Η δεύτερη, να είναι δεσμευτικές και να μην επανακαθορίζονται κατά το δοκούν.
Επαναλαμβάνω διαρκώς και επίμονα, αρχής γενομένης από το συνέδριο της ΚΕΔΕ
στην Ρόδο το 2024 και με κίνδυνο να κουράσω, την αναγκαιότητα συγκρότησης ενός τοπικού αναπτυξιακού σχεδίου προτεραιοτήτων με ορίζοντα τουλάχιστον δεκαετίας, που θα χρηματοδοτείται απαρέγκλιτα και ανεξαρτήτως του ποιος θα κυβερνά.
Διαφορετικά, τα βήματα θα είναι αναντίστοιχα με τις προσδοκίες των πολιτών, αλλά και με τον δικό μας θεσμικό ρόλο.
Και το λέω αυτό, γιατί η αποσπασματική αντιμετώπιση των προβλημάτων για δεκαετίες στην Πέλλα οδήγησε τον νομό σε σημαντικότατη πληθυσμιακή και οικονομική απομόνωση.
Να επαναφέρω ορισμένα χαρακτηριστικά παραδείγματα:
Συγκοινωνιακή απομόνωση, αφού παραμένουμε χωρίς σύνδεση με την Εγνατία.
Η σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη καθυστέρησε είκοσι χρόνια.
Είμαστε ο μόνος νομός χωρίς τριτοβάθμια σχολή, καθώς αυτή που λειτουργούσε στην Έδεσσα καταργήθηκε και μάλιστα χωρίς πειστική επιχειρηματολογία.
Καθυστερήσαμε δραματικά σε υποδομές που αφορούν την πραγματική οικονομία.
Όπως για παράδειγμα στη διαχείριση του υδροφόρου ορίζοντα, ενώ το ανάγλυφο της περιοχής ευνοεί την κατασκευή φραγμάτων.
Όπως και στην επαναδιατύπωση του παραγωγικού μοντέλου, σε έναν νομό με ισχυρή πρωτογενή παραγωγή στο μεγαλύτερο μέρος του.
Αντί αυτού, αντιμετωπίσαμε τα προβλήματα αποσπασματικά, πολλές φορές με προσανατολισμό την εξυπηρέτηση μικροπολιτικών και προσωπικών μας επιδιώξεων.
Για να μην παρεξηγηθώ!
Περιγράφω μια διαχρονική πραγματικότητα και χωρίς καμία αιχμή για κανέναν.
Όμως, έτσι δεν συνέβαινε?
Αυτή η παθογένεια κράτησε την περιοχή στάσιμη.
Σήμερα, λοιπόν, το ερώτημα είναι σαφές:
Θα την ανατρέψουμε ή θα επιμείνουμε σε ξεπερασμένες νοοτροπίες, στη λογική του
«κατόπιν ενεργειών μου»?
Και επειδή ο διάλογος αυτός έχει ήδη ξεκινήσει, με τις συσκέψεις που πραγματοποιήθηκαν το προηγούμενο διάστημα, βεβαίως με πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού και του υφυπουργού, οφείλουμε να τον προχωρήσουμε ένα βήμα παραπέρα.
Όχι μόνο με καταλόγους έργων.
Αλλά με ένα συγκροτημένο και συγκεκριμένο σχέδιο το οποίο πρέπει να συμφωνήσουμε σήμερα εδώ.
Ένα σχέδιο που θα έχει κοινωνική ωρίμανση και κοινωνική νομιμοποίηση.
Που δε θα ανατρέπεται κατά το δοκούν.
Και που θα είναι απαλλαγμένο από προσωπικούς σχεδιασμούς και μικροπολιτική ψηφοθηρία.
Ένα σχέδιο που θα προηγείται χρηματοδοτικά και θα αποτελεί τον κοινό μας οδηγό.
Και σε αυτό το σχέδιο οφείλουμε να συμφωνήσουμε σε βασικούς άξονες:
Πρώτον, τον πρωτογενή τομέα.
Να ανατρέψουμε τη στρεβλή αντίληψη που περιορίζει την αγροτική οικονομία σε πολύ μικρό ποσοστό του ΑΕΠ, όταν στην πραγματικότητα αφορά πάνω από το 40% του πληθυσμού.
Να συζητήσουμε ουσιαστικά για την αγροτική πολιτική της χώρας με ζητήματα όπως:
-Την χάραξη πολιτικής για τη γη.
-Τα χρηματοδοτικά εργαλεία για τους νέους αγρότες.
-Την εκπαίδευση.
-Το πλαίσιο ενισχύσεων και αποζημιώσεων.
Δεύτερον, τον δευτερογενή τομέα.
Την αξιοποίηση της παραγωγής μέσω μεταποίησης, τυποποίησης και δημιουργίας επώνυμων προϊόντων της Πέλλας.
Τα τοπικά σχέδια που βρίσκονται όμως σήμερα σε εξέλιξη κινούνται πράγματι στη σωστή κατεύθυνση, ώστε να λειτουργήσουν ως βάση για ουσιαστικές αναπτυξιακές επενδύσεις, ή τελικά θα αποδειχθούν ανεπαρκή για να τις στηρίξουν?
Τρίτον, τον τριτογενή τομέα.
Τον εναλλακτικό τουρισμό, που αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα της περιοχής, και την ανάπτυξη των αντίστοιχων υπηρεσιών.
Ενδεικτικά, χώροι τουριστικής προσέλκυσης στον νομό είναι το Αρχαιολογικό Μουσείο Πέλλας, οι Καταρράκτες της Έδεσσας, τα υπό προϋποθέσεις Λουτρά Λουτροχωρίου στη Σκύδρα και τα Λουτρά Πόζαρ στην Αριδαία.
Πρόκειται για σημεία με ισχυρό αποτύπωμα και σημαντικές δυνατότητες, για τα οποία ήδη υπάρχουν χρηματοδοτήσεις.
Το ερώτημα, όμως, είναι πώς αυτές οι παρεμβάσεις θα αποκτήσουν συνέχεια και θα μετατραπούν σε ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο, που θα ενισχύσει περαιτέρω την επισκεψιμότητα και θα δημιουργήσει πραγματική προστιθέμενη αξία για την τοπική οικονομία?
Και τέταρτον, τις υποδομές.
Την ολοκλήρωση της σύνδεσης με τη Θεσσαλονίκη.
Την σύνδεση με την Εγνατία οδό.
Την υλοποίηση κρίσιμων έργων διαχείρισης υδάτων, όπως τα φράγματα στον Αλμωπαίο, στον Πρόδρομο , στο Θεοδωράκι αλλά και σε άλλα σημεία του Νομού μας.
Με την προϋπόθεση να καθαριστούν πρωτίστως τα ποτάμια μας, στο πλαίσιο της Πολιτικής Προστασίας, που αναγνωρίζω ότι έχει αναβαθμιστεί τα τελευταία χρόνια σε επίπεδο κράτους.
Την επαναδιάταξη της σχέσης μας με την τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Θέλω στο σημείο αυτό να αναφέρω ένα παράδειγμα που εξελίσσεται τώρα στην Πέλλα, ώστε να αποδείξω τη θέση που διατυπώνω.
Ο σιδηρόδρομος στην περιοχή μας!
Χωρίς την Αλμωπία δεν θα μπορούσε ποτέ να είναι βιώσιμη αυτή η επένδυση!
Υπάρχει πρόταση εδώ και 20 χρόνια για προαστιακή σύνδεση μέσω Γιαννιτσών και προέκταση στην Αριδαία, με τουλάχιστον τρεις μελέτες σκοπιμότητας.
Ταυτόχρονα, πρόσφατα στη Βουλή, στη συζήτηση για την επαναδιαπραγμάτευση με την Hellenic Train, τέθηκε το ίδιο θέμα της υφιστάμενης γραμμής μέσω Ημαθίας.
Κατατέθηκαν ψηφίσματα από τους δήμους Βέροιας, Νάουσας, Αλεξάνδρειας και Έδεσσας.
Δηλαδή μια σύγχυση στον σχεδιασμό, που θα μας οδηγήσει άμεσα να συγκρουόμαστε μεταξύ μας, χωρίς κανένα αποτέλεσμα!
Να λοιπόν, η αναγκαιότητα του σχεδιασμού προτεραιοτήτων δεκαετίας, που λέω και ξαναλέω.
Τα προβλήματα, λοιπόν, για τους δήμους της Πέλλας είναι σε μεγάλο βαθμό κοινά και διαχρονικά.
Ενδεικτικά, για τον Δήμο Αλμωπίας αφορούν το κολυμβητήριο, την κλειστή αγορά, τις αθλητικές εγκαταστάσεις, αλλά και τις απαραίτητες ασφαλτοστρώσεις στον αστικό ιστό.
Είναι χρήσιμοι οι κατάλογοι έργων, όμως εδώ συζητάμε για την άμεση και ουσιαστική επίλυση συγκεκριμένων προβλημάτων που συνδέονται με την ανάπτυξη και την αύξηση του τοπικού ΑΕΠ.
Οφείλουμε όλοι μαζί να συζητήσουμε, να ιεραρχήσουμε ανάγκες και να καταλήξουμε σε εφαρμόσιμες λύσεις.
Από εσάς αναμένουμε τη στήριξη και τις απαραίτητες χρηματοδοτήσεις και από εμάς τη συνέπεια και την αποτελεσματική υλοποίησή τους.
Συνεπώς, αυτό που προέχει είναι η οργάνωση ενός ουσιαστικού, διεξοδικού διαλόγου στην Πέλλα, με καταληκτικό και καταλυτικό περιεχόμενο.
Έχουμε ήδη κάνει βήματα.
Τώρα είναι η ώρα της ευθύνης.
Δεν είναι εύκολο.
Αλλά είναι απολύτως αναγκαίο.
Και κυρίως, είναι η μόνη ρεαλιστική επιλογή για να αλλάξει πορεία ο τόπος μας.
Σας ευχαριστώ..."
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Οι όροι χρήσης που ισχύουν για τη δημοσίευση των σχολίων, έχουν ως εξής:
Κάτωθι των περισσοτέρων κειμένων του διαδικτυακού τόπου παρέχεται η δυνατότητα υποβολής σχολίων από τους χρήστες/ επισκέπτες. Η δυνατότητα αυτή είναι καταρχήν ελεύθερη. Ωστόσο, η συντακτική ομάδα δύναται να προβεί άμεσα και χωρίς καμία προηγούμενη ειδοποίηση ή αιτιολόγηση, στη διαγραφή οιουδήποτε σχολίου κρίνει ότι είναι εκτός του δεοντολογικού πλαισίου, των στόχων και των υπηρεσιών του διαδικτυακού τόπου, ειδικά δε εάν αυτό είναι υβριστικό, ειρωνικό, έχει στόχο να προσβάλλει τρίτο πρόσωπο ή την ιστοσελίδα.
Σε καμία περίπτωση ο διαχειριστής του διαδικτυακού τόπου δεν υιοθετεί, ενστερνίζεται, αποδέχεται ή εγγυάται την αλήθεια των προσωπικών σκέψεων, αντιλήψεων και πληροφοριών, οι οποίες εκφράζονται από τους επισκέπτες/χρήστες της ιστοσελίδας.
Με την αποστολή ενός σχολίου αυτόματα αποδέχεστε τους όρους χρήσης.
Η συντακτική ομάδα του Aridaia365